4月8日下午，安徽路橋固蚌高速2標兩項節點(diǎn)目標取得突破，控制性工程澮河特大橋南引橋樁基全部完成，39號主墩左幅第一座鋼圍堰順利合攏，同時(shí)各施工點(diǎn)都呈現出一片火熱大干景象。
南引橋自去年11月中旬開(kāi)鉆施工以來(lái)，參建人員科學(xué)組織，倒排工期目標，統籌調配資源，鉆孔樁施工得以快速推進(jìn)。鋼圍堰自3月20日施工以來(lái)，項目部強化過(guò)程管理，努力克服黏土層、砂漿層插打、鋼板樁傾斜等技術(shù)性難題，保證鋼板樁施打又快又好，僅用20天時(shí)間就全部完成128根振沉任務(wù)，實(shí)現精確合攏。
近期，項目積極抓住春晴少雨的黃金時(shí)間，主動(dòng)出擊，接連突破兩項節點(diǎn)目標，為下一步墩柱、立柱及承臺施工順利開(kāi)展創(chuàng )造了良好條件。
