9月16日19點(diǎn)30分,伴隨著(zhù)汽車(chē)泵臂架的收回，利辛縣S247馬胡橋改建工程5#主墩順利完成澆筑。至此馬胡橋項目完成了所有橋梁工程下部結構施工，全面轉入橋梁上部結構施工階段。
2020年是馬胡橋項目建設的關(guān)鍵期和攻堅期。受今年年初疫情、和6月底汛期的影響，馬胡橋項目施工進(jìn)度相對滯后，且在水中結構部分的施工工期更為緊張。為了完成主橋下部結構施工，確保水中作業(yè)關(guān)鍵節點(diǎn)順利按計劃完成，項目部積極響應公司“戰疫情、搶工期、保產(chǎn)值、促超產(chǎn)”勞動(dòng)競賽文件精神，科學(xué)制定了詳細的施工計劃，嚴格按照計劃安排認真落實(shí)好每一項工作。根據施工計劃，項目部及時(shí)調整資源配置、施工順序，合理增加施工人員及機械投入，同時(shí)施工隊風(fēng)雨不休、日夜兼程，加班趕點(diǎn)，重點(diǎn)加快馬胡橋主墩施工步伐，確保關(guān)鍵工序施工滿(mǎn)足工期要求。
為加快項目建設進(jìn)度，結合當前施工需要，馬胡橋項目部組織成立了“青年突擊隊”“青年志愿者服務(wù)隊”和“黨員先鋒隊”，充分發(fā)揮青年員工在生產(chǎn)建設中的先鋒模范作用，確保項目如期完成施工任務(wù)。通過(guò)抓實(shí)宣傳教育，共青團員們以身作則，有效發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，穩步推進(jìn)項目施工進(jìn)度。在100多名一線(xiàn)建設者的奮戰下，馬胡橋項目的建設進(jìn)展終于取得突破，成功克服了水中作業(yè)的一系列困難和險阻，通過(guò)了汛期中施工的考驗，于9月16日完成水中工程的建設部分，順利實(shí)現了關(guān)鍵節點(diǎn)目標任務(wù)按期完成。
5#主墩順利完成澆筑，既為項目建設如期竣工通車(chē)提供了堅實(shí)保障，也充分展現了交航人銳意進(jìn)取、奮力拼搏的精神風(fēng)采。
