11月26日，繼合肥市軌道交通3號線(xiàn)南延線(xiàn)土建工程第三方見(jiàn)證檢測項目中標以來(lái)，安徽建科質(zhì)檢二站又中標合肥市軌道交通8號線(xiàn)一期土建工程第三方見(jiàn)證檢測，包括見(jiàn)證取樣檢測、主體結構檢測、鋼結構檢測、建筑幕墻檢測等，中標價(jià)600萬(wàn)元，再次在軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了新的突破。
8號線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(cháng)22.5km，線(xiàn)路起始于3號線(xiàn)一里井站，終于北城高鐵站。線(xiàn)路沿阜陽(yáng)北路—清河路—蒙城北路—興隆路—阜陽(yáng)北路—湯都路—鳳麟路敷設，止于北城高鐵站。全線(xiàn)為地下線(xiàn)，共設車(chē)站12座，均為地下車(chē)站，平均站間距為2020m，最大站間距2737m（龍湖北路站~北城高鐵站），最小站間距 1525m（耀遠路站~王衛莊站）。8號線(xiàn)一期工程新建北城車(chē)輛段，位于規劃五湖大道以南、規劃嵇康路以北、鳳麟路東所圍地塊內。8號線(xiàn)一期工程新建北城主變電所，位于興隆路與艾亭路交叉口北側地塊內（繞城高速南側）；新建耀遠路主變電所，位于阜陽(yáng)路與連水路交口東南象限。
安徽建科質(zhì)檢二站對此次投標高度重視，二站交通軌道室負責人毛連松帶領(lǐng)所內成員通過(guò)對軌道交通項目的考察，進(jìn)行軌道交通土建項目檢測參數的擴項，對檢測方案精雕細琢，最終在多家競標單位中以最高得分的優(yōu)勢脫穎而出。此次中標標志著(zhù)二站成功打開(kāi)了軌道交通檢測市場(chǎng)，為今后承接軌道交通檢測項目積累了經(jīng)驗，為推動(dòng)安徽建科質(zhì)檢二站產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展打造了新的經(jīng)濟增長(cháng)極。
