3月26日，安徽路港嘉山大道上跨高速公路橋項目主塔順利合攏，提前46天完成業(yè)主節點(diǎn)目標。
主塔塔柱采用人字形橋塔，主塔柱自承臺以上為108m。為縮短施工周期，主塔自橋面以上開(kāi)始使用液壓爬模，模板可以進(jìn)行反復周轉，在保證模板最高的倒用率的同時(shí)，大大節約了成本。
自2月18日節后復工以來(lái)，項目全體參建人員櫛風(fēng)沐雨、爭分奪秒，多次召開(kāi)施工準備會(huì )議，不斷優(yōu)化施工方案，搶抓有利天氣，同時(shí)項目采取施工節點(diǎn)層層簽訂目標責任狀方法，確保施工節點(diǎn)目標實(shí)現，促進(jìn)施工生產(chǎn)全面推進(jìn)，力爭節點(diǎn)目標時(shí)到工完。
在主塔塔柱澆筑前，項目技術(shù)人員針對工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施、施工安全等進(jìn)行詳細交底，便于科學(xué)組織施工，同時(shí)也給后續施工提供技術(shù)支持。
明光市嘉山大道上跨橋項目一季度累計完成產(chǎn)值2254萬(wàn)元，超計劃產(chǎn)值395萬(wàn)元。目前，主塔正式進(jìn)入上塔柱施工階段。2021年是“十四五”開(kāi)局之年，也是中國共產(chǎn)黨100周年華誕，項目部將以飽滿(mǎn)的熱情投入工作、以實(shí)際行動(dòng)向建黨100周年獻禮。
