軌道交通市場(chǎng)是安徽路橋公司新業(yè)務(wù)市場(chǎng)的重要組成部分。去年，合肥軌道3號線(xiàn)南延2標中標落地，標志著(zhù)公司實(shí)現了軌道市場(chǎng)的滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)。項目自開(kāi)工以來(lái)，深入推進(jìn)集團2021年工作會(huì )議、公司八屆五次職代會(huì )各項決策部署的落實(shí)落地，錨定目標、精準施策、鼓足干勁，全力以赴推進(jìn)項目建設提質(zhì)提速提效，以實(shí)際行動(dòng)做強軌道專(zhuān)業(yè)、打響軌道品牌。
真抓實(shí)干提效率
開(kāi)局就是決戰、起步就是沖刺。2020年9月29日，項目?jì)H用不到半個(gè)月的時(shí)間完成各項準備工作，在合肥軌道2、3號線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)全線(xiàn)率先開(kāi)鉆首樁樁基，比預定時(shí)間提前一個(gè)月。項目部錨定節點(diǎn)工期，自我加壓，加強管理、科學(xué)調度，積極細化施工組織，制定每日施工任務(wù)清單，增加機械設備投入，全面掀起勞動(dòng)競賽大干熱潮。針對地質(zhì)特點(diǎn)，引進(jìn)400大功率旋挖鉆機并改良鉆頭為螺旋鉆頭，提高了設備使用率和人員勞動(dòng)生產(chǎn)率。暢通施工各方溝通渠道，積極征集合理化建議，凝聚各方智慧努力加快施工進(jìn)度。
錨定“黃山杯”、國家級優(yōu)質(zhì)工程獎等質(zhì)量目標，項目部制定了質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)計劃并成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組。堅持方案先行，實(shí)地調研并科學(xué)論證盾構機改造方案，提前謀劃仙霞路站盾構雙始發(fā)工作；加強安全隱患排查和監管，嚴格落實(shí)施工工地“六個(gè)百分百”要求，強化全過(guò)程安全管控，打造綠色工地、安全工地。
科學(xué)部署解難題
針對工程重難點(diǎn)，項目積極發(fā)揮“黨員創(chuàng )新工作室”作用，成立攻關(guān)小組。系統梳理攻關(guān)難題，突出工作重點(diǎn)，堅持掛圖作戰，做到逐項推進(jìn)。經(jīng)多番溝通協(xié)調，優(yōu)化仙霞路站一期交通疏解，封閉范圍較原設計擴大約13倍，在施工附屬逆作頂板及遷改管線(xiàn)的同時(shí)，可提前進(jìn)行車(chē)站東側主體圍護樁施工，節約工期約2個(gè)月。優(yōu)化站前路站二期交通疏解，取消站前路站臨時(shí)導改路，擴大圍擋封閉范圍。二期圍擋基本實(shí)現了結構全封閉，可同期進(jìn)行車(chē)站北側附屬結構施工，降低了施工難度，封閉區域由4個(gè)減少為1個(gè)，節省了費用及工期。
全員“四練”聚合力
項目黨支部在帶領(lǐng)黨員群眾圍繞生產(chǎn)埋頭苦干的同時(shí)，強化全員政治歷練、思想淬煉、實(shí)踐鍛煉、專(zhuān)業(yè)訓練，努力培養一支“懂軌道、重生產(chǎn)、愛(ài)項目”的軌道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)鐵軍。充分發(fā)揮青年員工生力軍的作用，提高全員工作積極性、主動(dòng)性。每月組織“技術(shù)黨課”，組織關(guān)鍵崗位人員前往相鄰標段交流學(xué)習。實(shí)現青年員工談心談話(huà)全覆蓋。黨史學(xué)習教育開(kāi)展以來(lái)，項目黨支部采取多種形式教育引導員工從紅色“教科書(shū)”中學(xué)習中國共產(chǎn)黨的“制勝法寶”。開(kāi)展“黨史天天讀”活動(dòng)，利用共產(chǎn)黨員網(wǎng)“黨史故事100講”專(zhuān)欄，鼓勵全體黨員及項目管理骨干利用每日晨會(huì )與大家分享精彩的黨史故事，在提升管理人員業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，加強了思想政治引領(lǐng)。
“肥西是我的家鄉，公司給予我平臺讓我能為家鄉的大建設做貢獻，我一定會(huì )牢記使命、不負重托”，工程部負責人孫杰說(shuō)道。項目“以卓越為追求、以實(shí)干為引擎、以精益求精為態(tài)度”，堅持黨建引領(lǐng)，錨定公司在軌道市場(chǎng)的定位目標，確保按時(shí)完成各項節點(diǎn)工作，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接建黨100周年。
(文/劉耀祠）
