6月8日，由利辛縣交通局牽頭，亳州市交通局、亳州市公路局、亳州市質(zhì)監局、縣水利局、縣應急管理局、縣交警大隊、縣海事局、縣環(huán)保局、縣公路局、項目公司、監理、設計、檢測中心等單位組成的驗收組，對安徽交航承建的首座下承式鋼管拱橋——利辛縣S247馬胡橋改建工程項目進(jìn)行交工驗收。經(jīng)過(guò)各方全面認真檢查，工程項目滿(mǎn)足設計和質(zhì)量評定標準，一致通過(guò)交工驗收。
驗收當日下午，驗收組檢測人員依據規范要求，對橋梁下部結構回彈強度、保護層、結構尺寸、柱間距等檢測指標進(jìn)行現場(chǎng)測定，經(jīng)過(guò)全面復核及數據驗證，各方認為主要檢測指標均滿(mǎn)足設計和質(zhì)量評定標準的要求，一致通過(guò)驗收。據了解，2019年10月18日馬胡橋開(kāi)工建設，2021年5月6日試通車(chē)，2021年6月8日完成交工驗收。在馬胡橋項目近600天的施工過(guò)程中，項目全體職工充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰斗”的精神，克服一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，最終順利完成項目施工，并被先后評為公司優(yōu)秀項目部、公司級合理化建議三等獎1項、優(yōu)秀獎4項，同時(shí)獲評集團企業(yè)級工法1項，QC小組成果獲省二等獎1項、三等獎2項等榮譽(yù)，目前正在爭創(chuàng )“芍花杯”。
馬胡橋項目交工驗收工作的順利完成，不僅給利辛縣交通路網(wǎng)帶來(lái)了一次升級，而且還完成了公司大跨凈橋梁從0到1的突破，為公司鋼管拱橋施工積累了經(jīng)驗和技術(shù)。
