6月25日，安徽路橋暢通二環(huán)節點(diǎn)工程項目完成主線(xiàn)橋跨金寨路首片鋼箱梁架設，跨合作化路主跨的25片鋼箱梁也于近日全部完成架設，啃下了最難“啃”的“硬骨頭”。
合作化路節點(diǎn)位于項目第六聯(lián)，設計為多層立交互通，新建橋梁上跨既有合作化路高架由北向南匝道、由北向東匝道、由南向北匝道，為整個(gè)工程中最復雜、施工難度最大、風(fēng)險性最高的部分。面對工期壓力、作業(yè)壓力、交通壓力，項目部主動(dòng)作為，科學(xué)組織交通、細化施工方案、做好人力物力充分準備，并同業(yè)主、監理、交警等單位多次實(shí)地查看，分析施工重難點(diǎn)，利用BIM+GIS模擬技術(shù)手段科學(xué)精準的施工，確保施工安全，最大限度減少對市民的出行影響。
此項任務(wù)的完成，大大的推進(jìn)了暢通二環(huán)西南環(huán)的工程進(jìn)度，為進(jìn)一步完成通車(chē)目標打下了堅實(shí)基礎。（王亞）
