咬定目標不放松，大干快上搶工期。近日，二分公司所屬項目緊密?chē)@“學(xué)黨史、保安康、搶工期、爭一流”勞動(dòng)競賽，鉚足干勁，保證工期和工程質(zhì)量，掀起了施工熱潮。
G347PPP華陽(yáng)河大橋引橋箱梁架設完畢
8月2日，G347PPP華陽(yáng)河大橋引橋箱梁架設完畢。華陽(yáng)河大橋左幅為新建橋梁，其東、西引橋各9跨，均采用30m預應力混凝土小箱梁結構，單跨布置4片小箱梁，全橋共72片。梁板利用了雙導梁架橋機進(jìn)行架設，采用了線(xiàn)控和遙控變頻調速技術(shù),具有工序簡(jiǎn)捷、高效、自重輕、安全實(shí)用等特點(diǎn)。華陽(yáng)河大橋引橋箱梁架設完畢，為后續橋面鋪裝施工創(chuàng )造了先決條件，打下了全橋合攏的堅實(shí)基礎。
S211PPP圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)梁板架設任務(wù)
8月5日，隨著(zhù)最后一片梁板穩穩的落在K19支線(xiàn)上跨橋的支座上，S211PPP圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)橋梁梁板架設任務(wù)。項目部克服了工期緊、高溫等各種不利因素，領(lǐng)導帶班組織，各崗位人員緊密配合，加快現場(chǎng)施工生產(chǎn)，強化安全質(zhì)量管控，在梁板運架過(guò)程中，嚴格規范施工，確保了整個(gè)架梁過(guò)程的安全可控。在歷經(jīng)兩天的緊張施工后，K19支線(xiàn)上跨橋12塊梁板全部架設完成。全線(xiàn)梁板架設任務(wù)的完成，K19支線(xiàn)上跨橋施工逐漸進(jìn)入上部構造施工階段，為后期橋梁建設順利完工奠定了基礎，向著(zhù)主線(xiàn)通車(chē)的節點(diǎn)任務(wù)邁進(jìn)了堅實(shí)的一步。
合六葉05標緊抓導改、土方、橋涵工作不放松
近日，為完成一、二階段導改節點(diǎn)目標，合六葉05標項目倒排工期，不斷調整優(yōu)化施工方案，24小時(shí)輪班搶抓土方、橋涵。截止目前，右幅96頂交驗10.227km，排名全線(xiàn)第一，左幅段落全部進(jìn)入96區施工，右幅附屬、左幅涵洞多點(diǎn)開(kāi)花。面對夏季多雨季節，項目部合理安排跨線(xiàn)、跨河橋梁架梁順序，在雨后水位降低時(shí)，迅速完成平臺修筑、便道修整。在工程部、安全部、勞務(wù)隊伍通力配合下，已完成6座橋梁梁板架設，為下一步橋面系施工奠定了基礎。接下來(lái)，項目部全線(xiàn)進(jìn)入橋面施工階段，工程建設按下了“快進(jìn)鍵”。
