8月28日，“復雜城市環(huán)境下緊鄰運營(yíng)地鐵高架橋施工關(guān)鍵技術(shù)及風(fēng)險控制研究”科研項目研討會(huì )在安徽路港文忠路道路及管廊工程 01 標項目部會(huì )議室召開(kāi)。安徽路港黨委副書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)葉琳，副總經(jīng)理、總工程師蘇穎，合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利學(xué)院院長(cháng)王靜峰、副院長(cháng)張振華參加會(huì )議，蘇穎主持會(huì )議。
會(huì )議聽(tīng)取了文忠路項目部技術(shù)創(chuàng )新及工程重難點(diǎn)情況匯報；合肥工業(yè)大學(xué)就本科研課題的項目初步大綱及監控初步方案匯報；公司總工辦和技術(shù)中心針對文忠路項目科研創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)提出總體規劃和思路，市政分公司就文忠路項目現場(chǎng)施工存在的困難和創(chuàng )優(yōu)奪杯計劃作詳細匯報。錢(qián)葉琳就科研項目作總結講話(huà)，他要求：一是科研計劃必須提前統籌安排，做好時(shí)間節點(diǎn)控制，項目施工工藝和施工環(huán)境復雜是施工重難點(diǎn)，同時(shí)也是可挖掘的亮點(diǎn)，要借助科研院校的技術(shù)力量開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，組建高水平科研團隊；二是在安全的基礎上切實(shí)做好科研創(chuàng )新，尤其是上跨地鐵站出口大跨度鋼箱梁頂推的安全監控，要與機械勘察設計研究院溝通監測點(diǎn)的布設，做好緊鄰地鐵原狀記錄并上報業(yè)主；三是文忠路項目創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新領(lǐng)導小組要與項目業(yè)主單位市重點(diǎn)局、軌道公司地保辦、項目部創(chuàng )優(yōu)小組深度融合，加強溝通，建立會(huì )議制度，定期召交流協(xié)調會(huì )。及時(shí)與合肥市政協(xié)會(huì )、建筑業(yè)協(xié)會(huì )匯報溝通，并適時(shí)邀請創(chuàng )優(yōu)奪杯相關(guān)專(zhuān)家過(guò)程指導；四是對鋼箱梁專(zhuān)項方案進(jìn)行可行性嚴格審核，并驗證方案的有效性；五是盡快組織科研項目和安全監測兩項公開(kāi)招標。
