8月31日下午4點(diǎn)30分，安徽路橋集團合肥市軌道交通7號線(xiàn)一工區石門(mén)路站順利通過(guò)主體結構深基坑開(kāi)挖條件驗收，標志著(zhù)該車(chē)站正式進(jìn)入主體結構施工階段。
石門(mén)路站位于始信路與石門(mén)路交口，為地下二層12m島式站臺車(chē)站，采用單柱雙跨鋼筋混凝土框架結構（局部雙柱三跨）。車(chē)站外包總長(cháng)208.6m,標準段寬20.7m,中心里程處埋深16.4m,中心里程處頂板覆土約3.0m。站點(diǎn)共設4個(gè)出入口，1個(gè)疏散口，2組風(fēng)亭。車(chē)站主體采用明挖順作法施工。
驗收組首先聽(tīng)取了項目部關(guān)于石門(mén)路站深基坑開(kāi)挖條件準備情況的匯報，檢查了深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項方案、施工監測方案、應急預案等技術(shù)資料，隨后實(shí)地查看了冠梁支撐擋土墻施工、基坑內降水、基坑外排水擋水等現場(chǎng)準備情況。驗收組認為本次深基坑開(kāi)挖條件驗收準備充分、措施到位、內業(yè)資料齊全，一致決定驗收通過(guò)。
此次石門(mén)路站深基坑開(kāi)挖條件驗收的順利通過(guò)，為下一階段主體工程施工打下了堅實(shí)的基礎，項目部將繼續保持良好施工勢頭，再接再厲，精心部署，嚴格控制施工安全與質(zhì)量，合理調配資源，確保工程按期優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。
