近日，安徽路橋公司承建的引江濟淮工程馬院橋項目施工現場(chǎng)捷報頻傳、喜訊連連，引橋主體工程施工結束、標尾路基段路面瀝青攤鋪全部完成、跨航道橋2號主墩12號塊正在進(jìn)行鋼筋綁扎、3號主墩11號塊澆筑完成，項目建設全面進(jìn)入提速沖刺階段。今年1至10月份累計完成公司下達的產(chǎn)值計劃目標的105.64%。
黨建引領(lǐng) 紅色引擎賦動(dòng)能
“安全風(fēng)險有黨員控著(zhù)、工程質(zhì)量有黨員把著(zhù)、工程進(jìn)度有黨員領(lǐng)著(zhù)、技術(shù)難關(guān)有黨員頂著(zhù)……”。正是有了這些“領(lǐng)頭雁”的示范引領(lǐng)，項目部克服了一個(gè)又一個(gè)施工重難點(diǎn)，完成了一個(gè)又一個(gè)節點(diǎn)工期目標任務(wù)，確保了工程建設全面提速，始終保持在快車(chē)道。
馬院橋項目全長(cháng)雖只有1.77公里，但因自西向東依次下穿合安高鐵、上跨引江濟淮主航道、上跨G3合銅黃高速，施工環(huán)境極其復雜，涉鐵、涉水、涉路施工面臨工期壓力、安全管理風(fēng)險、交叉作業(yè)協(xié)調難度大等問(wèn)題，無(wú)疑給項目團隊帶來(lái)更加嚴峻的考驗。面對困難和挑戰，項目突出黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨建“引擎”作用，把黨建工作融入項目生產(chǎn)與團隊建設全過(guò)程，開(kāi)展“黨員先鋒號”創(chuàng )建，成立黨員攻關(guān)小組，引領(lǐng)廣大職工立足工作崗位，聚焦中心工作，以目標為導向，以?xún)?yōu)良的作風(fēng)攻克艱難險阻，推動(dòng)了項目建設始終優(yōu)質(zhì)高效，造就了一支管理嚴細、技術(shù)過(guò)硬、團結協(xié)作、敬業(yè)實(shí)干的項目團隊。
節點(diǎn)即令 吹響大干沖鋒號
“節點(diǎn)刻不容緩，工期時(shí)不我待”。項目開(kāi)工伊始，合安高鐵聯(lián)調聯(lián)測時(shí)間節點(diǎn)就已迫在眉睫，必須趕在高鐵聯(lián)調聯(lián)測開(kāi)始前完成下穿路基施工。在接到搶工任務(wù)后，項目部立即組織制定專(zhuān)項施工方案，倒排工期計劃，定人定責定任務(wù)，在涉鐵施工許可辦理完成后第一時(shí)間組織協(xié)調人員、機械、材料進(jìn)場(chǎng)施工，24小時(shí)輪班作業(yè)。全體參建人員充分發(fā)揚“一刻也不耽誤,一刻也不懈怠”的擔當精神，主動(dòng)克服了苗木征遷、陰雨天氣、作業(yè)面狹小等一系列制約施工進(jìn)度的難題，以開(kāi)局就是決戰、起步就是沖刺的精神狀態(tài)，圓滿(mǎn)的完成了下穿高鐵路基搶工任務(wù)，贏(yíng)得了業(yè)主單位的一致好評。
主動(dòng)作為 聚力攻堅保工期
上跨引江濟淮主航道橋施工時(shí)，因主墩施工與引江濟淮航道施工存在交叉作業(yè)，基坑開(kāi)挖將破壞航道護坡且占用引江濟淮航道施工便道，溝通協(xié)調難度大。項目部不等不靠，主動(dòng)與建管處、地方政府和航道施工單位溝通協(xié)調，經(jīng)過(guò)多方努力，跨航道橋主墩基坑順利開(kāi)挖，為上跨航道橋下部結構施工打下了堅實(shí)的基礎。
在航道橋掛籃懸澆施工過(guò)程中，全體參建人員發(fā)揚“特別能吃苦，特別能戰斗”的企業(yè)作風(fēng)，克服工期緊、任務(wù)重、難度大等困難，通過(guò)科學(xué)配置資源，優(yōu)化施工工序，落實(shí)包保制度，強化考核激勵，不斷掀起施工大干熱潮，由原13天一個(gè)節段縮短至8天一個(gè)節段，極大加快了連續梁的施工進(jìn)度，既高質(zhì)量、高標準完成了節點(diǎn)施工任務(wù)，也有效地保證了總工期。
以點(diǎn)帶面 千方百計搶進(jìn)度
作為馬院橋項目的重難點(diǎn)控制性工程，上跨G3合銅黃高速橋施工，既要保證高速公路安全暢通，又要確保本工程階段性工期的施工方案。施工前的審批手續和施工專(zhuān)項方案的論證周期較長(cháng)，嚴重影響工程建設進(jìn)度。
為搶抓工期，項目部秉承以點(diǎn)帶面，見(jiàn)縫插針式的施工原則，一方面主動(dòng)與高速公路管理單位和交警部門(mén)對接，積極申請辦理涉路施工許可，并組織專(zhuān)家多次到現場(chǎng)論證上跨高速施工方案，深入分析上跨高速施工存在的各類(lèi)安全風(fēng)險，針對性地制定有效措施，全力確保上跨高速橋施工期間道路安全暢通和作業(yè)安全有序。另一方面積極組織投入人力、機械設備搶抓現有工作面施工，以枕戈待旦、快速反應的備戰狀態(tài)，時(shí)刻準備著(zhù)加速沖刺。目前，高速邊緣8號墩和10號墩已完成施工，即將進(jìn)入上跨高速橋掛籃懸臂澆筑施工。
下一步項目部將進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，緊盯工期節點(diǎn)不放松，嚴控安全質(zhì)量管理，向完成公司年度各項目標任務(wù)發(fā)起最后沖刺，力爭上交一份滿(mǎn)意答卷。（章香國）
