5月2日上午，安徽路橋集團天天高速長(cháng)河特大橋主橋主墩項目首根樁基順利開(kāi)鉆，標志著(zhù)橋梁樁基施工的序幕拉開(kāi)，項目施工正式開(kāi)始。
作為天天高速的重要組成部分，長(cháng)河特大橋的建成，將縮短蕪湖、銅陵、安慶等城市之間的通行時(shí)間，極大地方便了沿岸百姓的出行，對改善區域交通運輸條件、提升高速通行能力和路網(wǎng)整體運營(yíng)效率、促進(jìn)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
天天高速長(cháng)河特大橋主橋單個(gè)承臺下布置6根直徑2.2m的鉆孔灌注樁，共設樁基24根。首件樁基選定長(cháng)河特大橋3#墩左幅5號樁基，有效樁長(cháng)21m，樁徑2.2m，樁頂標高6.1m，樁底標高14.9m。根據地質(zhì)條件，樁基首件采用旋挖鉆干成孔施工工藝，選用機鎖式鉆桿和牙輪筒鉆。
為確保長(cháng)河特大橋首根樁基的順利開(kāi)鉆，項目部制定了詳細的施工流程和安全質(zhì)量保證措施，明確測量放樣、鉆孔、清孔、鋼筋籠吊裝、砼灌注等工序的各種指標數據，確定了標準的施工工藝和合理的施工組織，安排了橋梁施工經(jīng)驗豐富的管理、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導，確保首樁施工質(zhì)量符合設計及規范要求。
此次首根樁基的順利開(kāi)鉆，項目部邁出了堅實(shí)有力的第一步,為下一階段橋梁施工提供了工藝參數和施工經(jīng)驗，為后續主橋大面積樁基施工取得強有力的保障。
