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【路橋“競”行時(shí)】安徽路橋暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節點(diǎn))工程:攻難點(diǎn)、保節點(diǎn)、通堵點(diǎn)
來(lái)源:安徽路橋?時(shí)間:2022-09-07?瀏覽量:3702

 

  沒(méi)有停歇的腳步,只有奮進(jìn)的步伐。自今年2月份開(kāi)工以來(lái),安徽路橋暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節點(diǎn))工程項目管理團隊無(wú)懼挑戰,攻堅克難,高效率持續推進(jìn)項目建設。炎炎夏日,在新的一輪勞動(dòng)競賽的“烤驗”下,項目部及時(shí)反應,統籌安排,掀起大干熱潮。在確保安全和質(zhì)量的前提下,全力推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,取得了可喜的成果。

不辱使命保節點(diǎn)

  “保證道路如期放行是我們給予合肥市民的承諾,也是安徽路橋的國企擔當”,公司領(lǐng)導在淮南路項目檢查時(shí)多次叮囑道。使命催人奮進(jìn),節點(diǎn)就是目標,項目在開(kāi)工后迅速進(jìn)入大干狀態(tài),在施工黃金期的二季度更是按下了“加速鍵”,連月超額完成產(chǎn)值目標。

貫通儀式照片

  “競賽就是比速度、比質(zhì)量、比作風(fēng),既然是競賽,就要拿出該有的精氣神來(lái)?!表椖控撠熑嗽趧趧?dòng)競賽推進(jìn)會(huì )上如是說(shuō)道。項目部認真貫徹落實(shí)公司對勞動(dòng)競賽活動(dòng)的要求,根據各項節點(diǎn)目標,確定七月為關(guān)鍵月、八月為攻堅月、九月為決勝月,調整了現有人員分工,進(jìn)一步細化了生產(chǎn)計劃。在合肥高溫天氣突破歷史極值的三季度,項目實(shí)現了7月份完成2000噸鋼箱梁架設,8月份完成橋梁主體貫通等節點(diǎn)目標,打贏(yíng)了這場(chǎng)“高溫保衛戰”。

向險而行攻難點(diǎn)

  奮楫揚帆,乘風(fēng)破浪,這是前行的集結號,也是必勝的軍令狀。針對施工建設過(guò)程中不斷涌現各種難點(diǎn)問(wèn)題,項目部統籌規劃,多方協(xié)調,及時(shí)拿出了解決辦法和具體實(shí)施方案,保障了各項工作高質(zhì)量推進(jìn)。

  項目作業(yè)范圍內桿管線(xiàn)錯綜復雜,施工期間正值夏季高溫,附近居民用電負荷大,又逢中、高考,不能影響供電。若桿線(xiàn)無(wú)法遷移將導致東側高架橋沒(méi)有施工工作面,影響工期。對此,項目部提前謀劃,組織專(zhuān)項工作小組認真開(kāi)展桿管線(xiàn)調查,多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議與供電安裝公司、供電所共同研究遷改工作,最終在8月3日完成了桿線(xiàn)遷移工作,為后續順利施工打下了堅實(shí)基礎。

航拍 (6)

  淮南路項目上部結構均為鋼箱梁,鋼箱梁架設存在較多風(fēng)險點(diǎn)。北二環(huán)路車(chē)流量大,為避免鋼箱梁架設期間造成交通擁堵,項目部積極與交警部門(mén)聯(lián)系,集中研討后決定調整臨時(shí)墩基基礎位置,在路口處設置道路引導標識,同時(shí)成立交通協(xié)調管理小組。在跨二環(huán)鋼箱梁架設前,項目總工陸賀與鋼構負責人多次進(jìn)行現場(chǎng)溝通,不放過(guò)任何小問(wèn)題,每份技術(shù)方案總是改了又改,確保每項技術(shù)參數的準確性。鋼箱梁架設時(shí)他一直守在現場(chǎng),直到看著(zhù)鋼箱梁穩穩地落在橋墩上才放下心來(lái)。一份汗水,一份收獲,他和團隊兢兢業(yè)業(yè)的辛勤付出,使得項目圓滿(mǎn)地完成了跨北二環(huán)段鋼箱梁架設任務(wù)。

青春力量通堵點(diǎn)

  作為一個(gè)平均年齡不到30歲的“年輕項目”,暢通二環(huán)北環(huán)(淮南路節點(diǎn))工程擁有一支思想解放、充滿(mǎn)朝氣的青年生力軍,但同時(shí)也面臨著(zhù)人員工作經(jīng)驗缺乏、相互磨合不足等問(wèn)題。為此,項目部依托公司“家文化”建設,大力開(kāi)展年輕人喜聞樂(lè )見(jiàn)的團隊活動(dòng),讓大家在工作之余加強溝通,增進(jìn)情誼,有效打通了年輕人的心理“堵點(diǎn)”。

  施工期間產(chǎn)生噪聲在所難免,附近居民對此頗有怨言。為貫徹落實(shí)“便民利工”的理念,項目部成立青年志愿服務(wù)隊,在周邊小區張貼夜間施工告示,同時(shí)耐心地與居民溝通,及時(shí)收集居民反饋的問(wèn)題和建議,并想辦法給予解決。經(jīng)過(guò)多番努力,這支青年隊伍獲得了附近居民的一致認可,項目施工少了許多外部阻力。

  為有效疏通交通“堵點(diǎn)”,項目部組織青年職工發(fā)動(dòng)“頭腦風(fēng)暴”,結合工程和周邊情況謀劃導改方案,通過(guò)多次實(shí)地踏勘,分析研判車(chē)流量變化情況,挖掘周邊路網(wǎng)通行潛力,研究封閉施工的可行性。經(jīng)過(guò)努力,制定的交通導改方案沒(méi)有對區域交通造成較大影響,大大加快了施工進(jìn)度。

  自勞動(dòng)競賽開(kāi)展以來(lái),項目七月份完成計劃產(chǎn)值的112%;8月份完成計劃產(chǎn)值的140%,三季度以來(lái),項目已用70%的時(shí)間完成了80%的產(chǎn)值。

  為了打通合肥市北二環(huán)暢通的“最后一公里”,淮南路項目全體人員將繼續發(fā)揚“特別能吃苦 特別能戰斗”企業(yè)作風(fēng),不負期望,持續掀起勞動(dòng)競賽的熱潮,爭取早日實(shí)現還路于民的承諾。(查偉 陳亞男)

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