近日，今年的第十二號臺風(fēng)“梅花”在我國浙江舟山沿海地區登陸。安建投資所轄嵊泗項目提前謀劃應對，強化組織指揮，加強值班值守，落實(shí)人員物資保障，安徽建工投資建設的舟山市嵊泗縣的嵊山一號橋、三號橋在風(fēng)力達十四級的臺風(fēng)沖擊下安然無(wú)恙，成功經(jīng)受住了超強臺風(fēng)考驗。
鑒于沿海施工的特殊性，該項目設計之初就考慮了超強臺風(fēng)、船舶撞擊、8級地震、海水腐蝕等因素。在結構施工時(shí)鋼筋采用大量環(huán)氧涂層鋼筋、混凝土則選用了海工抗滲混凝土，并在成型混凝土外表面及時(shí)涂刷防腐漆涂層，極大提高了抗海水腐蝕能力和結構耐久性能。
嵊山一號橋地處遠海風(fēng)口，常年風(fēng)浪較大，搭設鋼便橋及施工鋼平臺的鋼管樁施工時(shí)，由于海床為裸巖不利于鋼管樁生根，極大程度上增加了施工難度，通過(guò)項目團隊夜以繼日的研究考證，最終采用沖擊鉆成孔下鋼筋籠澆筑水下砼錨樁工藝完成了鋼便橋搭設，成功解決了海洋地形復雜帶來(lái)的施工難題，更在此次超強臺風(fēng)中經(jīng)受住了實(shí)戰考驗。
嵊山至枸杞段改建工程，路線(xiàn)起于嵊山東涯絕壁，終于枸杞車(chē)客渡碼頭，全長(cháng)約11.74公里，建成后可有效緩解旅游旺季嵊山枸杞兩島交通擁堵的局面，為兩島旅游業(yè)蓬勃發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
