2023年12月28至29日，建工路港集團成功召開(kāi)安徽省大型航運船閘建造智能裝備工程研究中心技術(shù)委員會(huì )工作會(huì )議。
原安徽省港航集團二級教授何光、清華大學(xué)教授王元清、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授高洪波、原安徽建筑大學(xué)教授丁克偉、武漢理工大學(xué)國家水運安全工程技術(shù)研究中心研究員初秀民等17位技術(shù)委員會(huì )委員，建工路港集團董事長(cháng)錢(qián)葉琳、安徽省交通勘察設計院副院長(cháng)汪海生、合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院副院長(cháng)張振華等12位管理委員會(huì )委員參加會(huì )議，會(huì )議由工程研究中心主任蘇穎主持。
會(huì )議現場(chǎng)，蘇穎為清華大學(xué)和武漢理工大學(xué)兩位委員代表頒發(fā)了聘任證書(shū)；并系統地匯報了工程研究中心近兩年的主要研究工作、研究進(jìn)展和已取得的科技創(chuàng )新成果等，重點(diǎn)介紹了以船閘裝配式智能移動(dòng)模機為核心的“造閘機”的迭代研發(fā)、應用歷程，并展望了工程研究中心未來(lái)三年在船閘智能裝備持續研發(fā)尤其是薄壁結構混凝土振搗機器人研發(fā)方面的計劃和目標。
委員們從核心技術(shù)研發(fā)、成果轉化、研發(fā)基地建設、推廣應用等方面以不同的視角進(jìn)行了熱烈的討論和交流，充分肯定了工程研究中心近兩年取得的優(yōu)異成績(jì)。希望工程研究中心緊密結合國家交通強國戰略需求，突出特點(diǎn)，圍繞行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和重大需求，發(fā)揮創(chuàng )新平臺優(yōu)勢，加強校企合作，開(kāi)展科技創(chuàng )新、技術(shù)攻關(guān)和人才培養，為行業(yè)科技進(jìn)步和長(cháng)三角區域經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。
參會(huì )人員實(shí)地考察了建工路港集團設計研究總院、工程研究中心和省部級勞模創(chuàng )新工作室辦公場(chǎng)所，參觀(guān)了新一代大型船閘閘室裝配式智能移動(dòng)模機物理模型和“造閘機”3D全息投影，對建工路港集團積極推動(dòng)企業(yè)轉型升級、拓展新業(yè)態(tài)以及在智能建造領(lǐng)域的刻苦探索給予了高度評價(jià)。據悉，該成套設備產(chǎn)品2023年參加了首屆大國工匠創(chuàng )新交流大會(huì )，目前正在安徽省園博會(huì )展示。
此次會(huì )議的成功召開(kāi)，不僅為安徽省大型航運船閘建造智能裝備工程研究中心的發(fā)展提供了技術(shù)支持和指導，也為船閘智能建造新技術(shù)的推廣和應用奠定了堅實(shí)的基礎。建工路港集團將以此次會(huì )議為契機，整合各方力量，不斷取得船閘智能建造技術(shù)新突破，打造高水平研究平臺，為航運事業(yè)的可持續發(fā)展提供更強有力的支持。
